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RT21-SCADA轨道交通电力监控系统

RT21- SCADA轨道交通电力监控系统(牵引供 电调度自动化系统)是一套采用当今先进的计算机 技术和最新的国际标准,基于分层、分布、高可靠 性、高安全性等设计思想,适用于电气化铁路、地铁、轻轨等轨道交通的大型调度自动化系统,易于 扩充、维护,并易于与其它系统互连以及其它商用 软件的使用。

RT21-SCADA电力监控系统结构图

产品特点
RT21-SCADA以IEC61970系列标准为基础,用分布式公用对象请求代理 体系结构中间件 C ORBA作为系统的通信和集成框架,以实时数据 库为核心构筑基于CIM/CIS/UIB的开放式分布式信 息集成系统的一体化支撑平台。
■ 开放性和可扩展性
遵循各种新的、开放的国际标准。具有良好的 可扩充性。由于中国铁路的快速发展和其体制改革 尚在进程中,良好的可扩充性保证了系统能从容量 和功能上不断扩展,从而进一步满足自动化系统面 向中国铁路应用的要求。
■ 易用性和方便性
RT21-SCADA的界面使用了图形化操作风 格,并且引入了拖拽(D ra g & Drop)、智能向 导、在线帮助等技术,软件系统同时提供完善的自 身运行状态监视工具。WE B技术的应用,提高了信息的共享度。
■ 先进性和实用性
RT21-SCADA采用了更多的先进技术,分 布式对象计算技术、商用数据库技术、数据库中 间件和通信中间件技术、面向对象技术、及基于 Internet/Intranet的WEB技术、JAVA技术、 XML 技术、网络安全技术等,在分析应用中采用了网格 技术、分布式计算技术,这些新技术的运用使系统 具有更高的性能、更多的功能、更大的应用范围以 及更好的实用性。
■ 安全性和可靠性
RT21- S CADA采用冗余配置结构,系统任何 单一故障都不会导致系统主要功能的丧失或使系统 性能低于要求的水平。独特的“1 +N”功能更是将 系统可靠性推向前所未有的高度。

产品性能
■ 标准系统规模和处理容量 
● 站端每站容量 

● 系统实时总容量
系统设计根据用户的需要分为16站、48站、64站等等,下面列出常用的厂站参数

● 历史数据库、文档记录资料保存容量
历史数据库可根据5分钟、1小时按各周期保存实时信息。变位记录则实时全部录入登录库,历史数据库自动 保存在硬盘数据库中。历史库还可存到磁带机或光盘上作为长期存档,并可装回系统做数据分析。
● 事故追忆
当系统出现事故变位时,可自动记录下所有遥信、 遥测量供以后事故反演用。
● 模拟盘驱动
状态量:4000个,LED数据显示:500个当实际容量明显小于标准配置时,可缩减数据的实 时容量以节省空间,提高运行效率。
■ 标准系统规模和处理容量
● 系统技术指标系统可靠性 系统可用率超过99.99%
● 系统时钟精度稳定性:<±1.0E-6(25±5℃) 时间误差:<±5毫秒(有标准钟)
● SOE分辨率及时间同步精度RTU内:1ms系统内(RTU间):<20ms
● CPU负荷率平均CPU负荷<40%
● 系统平均无故障时间:30000小时
● 数据精度(主站) 测量量:综合误差<0.1%遥测合格率>99.9% 开关量:遥信响应率100% 遥控正确率100%
● 系统响应时间(主站) 双机切换时间≤10秒

适用范围
RT21-SCADA适用于铁路、地铁、轻轨等轨道交通电力调度自动化领域
 

 


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