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RT21-ISCS轨道交通综合监控系统

RT21-ISCS以行车为核心,深度集成供电、机 电、通信、信号等关键设备与系统,采用多域分布式 结构,扩展和维护方便,提供强大的二次开发工具, 保证对用户个性化需求的定制,采用中间件技术,系 统可以跨不同硬件和操作系统平台,解决了系统对硬 件产品的依赖,用户没有后顾之忧。
RT21-ISCS采用“平台+应用”的设计模式,在一套软件平台基础上,通过配置不同的应用模块, 能够实现从车站变电所综合自动化系统到车站环控系 统、再到综合监控系统的多种应用。RT21-ISCS第 一次真正做到了“一套软件、一次维护、全线应用” 的目标,代表了当今最先进的轨道交通自动化水平, 系统的先进性、稳定性、开放性和灵活性得到了高度 的统一,功能丰富,性能高效,界面友好。


RT21-ISCS系统结构图 

RT21-ISCS数据采集的核心枢纽基于南瑞自主 研发的C306L系列通信前置机(FEP)。C306L FEP 通过自身配备的串行口、以太网以及现场总线等通信 介质,按照特定的通信协议,将分布在不同地理位置 的数据采集设备所采集的实时数据进行集中收集,并形成统一的数据形式;然后将这些实时数据根据需要 向服务器端转发;同时C306L FEP可接收服务器端发 出的各种形式的控制指令并转发给相应的数据采集设 备或控制设备。
 


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