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国电南瑞中标新建连盐铁路牵引变电所二次设备项目
发布时间:2017-01-10  供稿:南京控制系统公司  点击次数:

 

    2017年1月6日,国电南瑞南京控制系统公司收到中铁四局的中标通知书,国电南瑞中标新建连云港至盐城铁路全线共7套牵引变电所二次设备类项目。项目将采用国电南瑞自主知识产权的RT21-SAS牵引变电所综合自动化系统。本次中标是国电南瑞继合肥至南京高铁、金华至温州高铁后在华东地区获得的又一条高铁线路。

 

    连盐铁路位于江苏省境内,铁路等级为国铁Ⅰ级,新建正线长度234.024km,设计速度200公里/小时。连盐铁路牵引变电所采用的国电南瑞RT21-SAS牵引变电所综合自动化系统,涵盖铁路供电系统各种变电站的输配电线路保护、变压器保护、电力变保护、电容器保护(含动补)、故障测距装置、备自投和测量控制系统等,为铁路牵引所实现全所自动化提供了完整解决方案。同时本项目也集成了铁路辅助监控、主机加固、计量、防雷等功能,将为铁路的可靠运行提供重要技术支撑。


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